منح فوز ماركو بيزيكي (أبريليا) في جائزة إندونيسيا الكبرى في بداية الأسبوع إيطاليا فوزها الـ300 في فئة بطولة العالم MotoGP، بعد احتساب حقبتي الفئة: فئة 500 سي سي ثنائية الأشواط، وحقبة MotoGP الحديثة والحالية. ووفقًا لتحليل نشره موقع Moto.it، فإن هذا الرقم يمثل 29.24 بالمئة من إجمالي 1,026 فوزًا سُجلت في تاريخ الفئة.
وتأتي إسبانيا في المركز الثاني بـ222 فوزًا، أي 21.64 بالمئة من الإجمالي. وتجمع الدولتان معًا 522 فوزًا، أي أكثر من نصف مجموع الانتصارات على الإطلاق. وتحتل الولايات المتحدة المركز الثالث بـ154 فوزًا (15.01 بالمئة)، تليها بريطانيا رابعة بـ141 فوزًا (13.74 بالمئة)، ثم أستراليا خامسة بـ128 فوزًا (12.48 بالمئة). وتستحوذ الدول الخمس الأولى مجتمعة على 945 فوزًا من أصل 1,026، أي 92.11 بالمئة من الإجمالي.
وتتراجع الأرقام بشكل حاد خلف الدول الخمس الأولى؛ إذ تمتلك فرنسا 16 فوزًا فقط، 11 منها لـفابيو كوارتارارو، بينما تمتلك اليابان 13 فوزًا، ورودسيا، الاسم التاريخي لزيمبابوي الحالية، 12 فوزًا. وقد حقق هذه الانتصارات الراكبان غاري هوكينغ، الذي توّج أيضًا بلقب الفئة، وراي آم، وحقق كلاهما فوزيهما في خمسينيات وستينيات القرن الماضي.
وعلى مدار السنوات، حققت 20 دولة مختلفة فوزًا واحدًا على الأقل في الفئة الملكة.
ويكشف توقيت آخر فوز لكل دولة عن فجوات كبيرة؛ فإيطاليا وإسبانيا حققتا آخر انتصاراتهما مؤخرًا جدًا، مع فوز بيزيكي في إندونيسيا وفوز مارك ماركيز (إسبانيا) في اليابان، بينما لم تفز الولايات المتحدة منذ عام 2011، حين فاز بن سبيز في آسن. وما زالت بريطانيا تنتظر فوزًا جديدًا منذ عام 2018، حين فاز كال كراتشلو في الأرجنتين، وكذلك أستراليا منذ عام 2022، حين فاز جاك ميلر في اليابان.
أما على مستوى الراكبين، فإن فالنتينو روسي هو الإيطالي الأكثر فوزًا برصيد 89 فوزًا، ويتصدر مارك ماركيز القائمة الإسبانية بـ79 فوزًا، فيما يتصدر مايك هيلوود القائمة البريطانية بـ37 فوزًا، ويقود ميك دوهان القائمة الأسترالية بـ54 فوزًا، بينما تعتمد الولايات المتحدة على إدي لوسون صاحب 31 فوزًا.