اليوم الخامس وما قبل الأخير من بطولة العالم للإندورو ستة أيام 2026 في غراندولا بالبرتغال أُقيم أمس (الجمعة) في ظروف مختلفة تمامًا عن الأيام الأربعة الأولى. الغبار الذي اختصر اليوم الثالث والرابع أفسح المجال للرمال: جولتان مع اختبارات إندورو واختبار كروس ختامي في غراندولا، خمسة اختبارات خاصة في المجموع.
التغيير أجبر المتسابقين على إعادة ضبط تعليق دراجاتهم لمسار جديد تمامًا، وبعد يومين من ركوب قصير نسبيًا، أعاد إلى السباق يومًا كاملاً بلغت مدته نحو 31 دقيقة ضد الساعة بالنسبة للمتصدرين. في جداول المنتخبات، تمثلت النتيجة بشكل أساسي في إدارة الفوارق استعدادًا لليوم الأخير (السبت)، بينما يستمر الفارق في صدارة الترتيب الفردي بالتقلص.
الترتيب اليومي
خمسة اختبارات خاصة وخمسة فائزين مختلفين: حقق الإسباني جوزيب غارسيا (كي تي إم) الاختبار الخاص الأول في بينهال دو كونسيلهو، وحقق الإيطالي أندريا فيرونا (كي تي إم) الاختبار الأول في ألكاسر دو سال، والفرنسي زاك بيشون (تي إم) الجولة الثانية في بينهال، والأمريكي غرانت ديفيس (كي تي إم) الجولة الثانية في ألكاسر، وأنهى البريطاني براد فريمان (بيتا) اليوم بأسرع زمن في اختبار الكروس في غراندولا، 5:41.00 دقيقة، متقدمًا بفارق 4.41 ثانية على فيرونا.
في ملخص اليوم، كان بيشون هو من استخرج أقصى استفادة من الانتقال إلى الركوب على الرمال، مسجلاً فوزه اليومي الأول في الحدث: 30:43.76 دقيقة، متقدمًا بفارق 4.13 ثانية على غارسيا، و6.02 ثانية على فريمان، و6.34 ثانية على فيرونا. أربعة متسابقين ضمن أقل من سبع ثوانٍ بعد يوم كامل. حل ديفيس خامسًا، متأخرًا بـ23.49 ثانية، وجاء الفنلندي روني كيتونن (هوسكفارنا) سادسًا بفارق 28.75 ثانية، وسجل الإسباني مارك سانز (كي تي إم) أفضل يوم له هذا الأسبوع بحلوله سابعًا، متأخرًا بـ39.65 ثانية عن بيشون. أكمل البريطاني نيثان واتسون (بيتا)، والفرنسي جوليان روسالي (شيركو)، والأمريكي دانتي أوليفيرا (كي تي إم) العشرة الأوائل، وجميعهم ضمن 50 ثانية من الفائز.
المجموع الفردي
لا تزال المعركة على اللقب العام مفتوحة. انتزع غارسيا 2.21 ثانية إضافية من رصيد فيرونا، وبعدما كان الفارق 30 ثانية في نهاية يوم الافتتاح، و27 ثانية بعد اليوم الثاني، و15.3 ثانية بعد الثالث، و12.16 ثانية بعد الرابع، أصبح الآن، وفق أزمنة التراكم في صفحة النتائج الرسمية، 9.95 ثانية فقط: 2:49:49.66 ساعة لفيرونا مقابل 2:49:59.61 لغارسيا.
بيشون ثالث، متأخرًا بنحو دقيقتين، وتقدم ديفيس إلى المركز الرابع على حساب الإيطالي مورغان ليزياردو (ترايمف)، الذي حل خامسًا. ويغلق السويدي ماكس أولين (هوندا)، وواتسون، وفريمان، وروسالي، والسويدي أكسل سيمب (هوسكفارنا) قائمة العشرة الأوائل.
سيُحسم كل شيء إذن في الاختبار النهائي – كروس على الرمال – في سينيش. أمام غارسيا فرصة أخيرة لقلب الجدول وتحقيق فوزه الفردي السادس على التوالي في ISDE. وسيحاول فيرونا إيقاف سلسلة بطل العالم في بطولة EnduroGP، لكن دون المخاطرة بالهدف الأكبر لإيطاليا، وهو كأس العالم للأمم (World Trophy).
ترتيب المنتخبات
في كأس العالم للأمم، خسرت إيطاليا (فيرونا، وليزياردو، وسامويلي برنارديني، ومتيو كافالو) 42 ثانية لصالح فرنسا على الرمال، لكنها تدخل اليوم الأخير بفارق دقيقتين و57.11 ثانية، وهي بداية مريحة قبل اختبار خاص واحد. هاجمت فرنسا، خصوصًا عبر بيشون وروسالي، بينما فضّل الإيطاليون إدارة الفارق وإنهاء السباق بأربعة متسابقين دون أعطال. وكان فيرونا الوحيد بينهم الذي دفع بقوة فعلية، بسبب معركته الفردية مع غارسيا.
السويد ثالثة، بفارق 5 دقائق و10 ثوانٍ عن إيطاليا وأكثر من دقيقتين عن فرنسا، مجددًا بفضل ثبات أربعة متسابقين، مع حلول سيمب وأولين في المركزين السادس والعاشر في الترتيب اليومي. وتبلغ أفضليتها على إسبانيا دقيقة و16 ثانية.
إسبانيا هي قصة اليوم. فبعدما أنهت اليوم الرابع متأخرة بـ17.6 ثانية عن الولايات المتحدة، أدخل المنتخب بقيادة خاومي باتريو ثلاثة متسابقين ضمن أول 11 في اليوم الخامس: غارسيا ثانيًا، وسانز سابعًا، وسيرخيو نافارو حادي عشر. وأكمل ياغو مارتينيز، في ظهوره الأول في ISDE، المهمة بحلوله 26. في المقابل، أنهى الأمريكي ستيوارت بايلور، الذي سقط بشدة في الاختبار الخاص الأخير من اليوم الرابع، في المركز 35 فقط، متأخرًا بأكثر من دقيقتين عن الفائز. النتيجة: ربحت إسبانيا أكثر من دقيقة ونصف في يوم واحد، وتجاوزت الولايات المتحدة لتحتل المركز الرابع، متقدمة بدقيقة و22 ثانية على الأمريكيين، الذين لم تنقذهم مراكز ديفيس (خامس) وأوليفيرا (عاشر) من التراجع إلى المركز الخامس. ولن يكون سد الفارق مع السويد في اختبار خاص واحد أمرًا سهلاً، لكن الإسبان سيصلون إلى سينيش بفرصة أخيرة لاعتلاء المنصة.
خلفهم، حلت تشيلي سادسة بفارق أكثر من 37 دقيقة عن إيطاليا، تلتها كندا سابعة، وبلجيكا ثامنة. وأنهت هندوراس العشرة الأوائل، بينما جاءت فنلندا، التي فقدت فيلي مايسالا في اليوم الرابع، في المركز 11. وحلت المكسيك، التي فقدت أمس متسابقين هما أرتورو رودريغيز وروبرتو راميريز، في المركز 12، في حين تواصل البرتغال المضيفة وبريطانيا وبولندا وأستراليا وغواتيمالا مشوارها بثلاثة متسابقين أو أقل.
الناشئون (جونيورز)
في فئة الناشئين، سارت إيطاليا تمامًا وفق سيناريو المنتخب الأول. ركب ألبرتو ألغاري، ومانويل فيرتسيرولي، وكيفن كريستينو يومًا دون مخاطرة، مدركين أن الأفضلية المتراكمة في الأيام الأربعة الأولى كافية. وقلصت الولايات المتحدة، بتشكيلة كوبر جونز، وتوبي كليفلاند، وجيسون تينو، الفارق بـ46 ثانية، لكن الإيطاليين لا يزالون متصدرين بفارق دقيقتين و50 ثانية، وهو هامش يكفي نظريًا تمامًا لاختبار خاص واحد.
إسبانيا (أليكس فوينتيس، وألبرت فونتوفا، وياغو دومينغيز) ثالثة، بفارق 5 دقائق و14 ثانية عن إيطاليا ونحو دقيقتين ونصف عن الولايات المتحدة، وإذا حافظت على موقعها حتى النهاية فستكون هذه نتيجة تاريخية للمنتخب الإسباني الشاب. وأفضليتها على المطاردين مريحة: أستراليا رابعة بفارق أكثر من خمس دقائق ونصف، وتشيكيا خامسة بفارق دقيقة إضافية. وتُكمل تشيلي وفنلندا والبرتغال ومنتخب أمريكا اللاتينية الموحد التابع للاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM) ونيوزيلندا العشرة الأوائل.
تراجعت السويد، التي كانت سادسة في نهاية اليوم الرابع، إلى المركز 11 بعدما انسحب روبين غونرسون في نقطة التوقيت الأولى من اليوم في ألكاسر دو سال. كما فقدت كندا أمس متسابقين شابين، مورغان فرانكلين وتوان كروتوف، وهي الآن في المركز 13، خلف فرنسا التي سبق أن تراجعت عن الصدارة في اليوم الرابع.
ماذا بعد
اليوم السبت، لم يتبقَّ سوى اختبار الكروس النهائي التقليدي على شاطئ فاسكو دا غاما في سينيش، الذي سيُختتم به سباق ISDE رقم المئة. وتبدو ألقاب المنتخبات شبه محسومة، ما لم يغيّر عطل أو سقوط الصورة، والمعركتان المفتوحتان فعليًا هما: 9.95 ثانية بين فيرونا وغارسيا على الفوز الفردي، ودقيقة و16 ثانية بين السويد وإسبانيا على المركز الثالث في كأس العالم للأمم (World Trophy).