دانيال ساندرز (كي تي إم) فاز بالمرحلة الرابعة من رالي المغرب 2026 في فئة الدراجات النارية، واستعاد صدارة الترتيب العام من زميله في الفريق إدغار كانيت. وبعد يوم واحد فقط من خطأ ملاحي كلّفه أكثر من ثماني دقائق، أنهى الأسترالي المقطع الخاص البالغ طوله 321 كم بزمن قدره 3:14:31 ساعات، وذلك رغم تعرضه لسقوط عند الكيلومتر المئة تقريبًا. وجاء كانيت ثانيًا بفارق دقيقتين و56 ثانية، فيما حلّ أدريان فان بيفيرين (هوندا) ثالثًا بفارق 3 دقائق و17 ثانية. وبهذا يسجّل ساندرس فوزه رقم 36 في فئة RallyGP، وهو الرقم القياسي الأعلى على الإطلاق.
ووصف مدير الرالي مارك كوما هذه المرحلة مسبقًا بأنها “أجمل مرحلة في الرالي بأكمله”. وامتد المسار باتجاه الشمال الشرقي، بين طرق سريعة وأودية ومقاطع رملية تقنية وعبور كثيب رملي صغير، لينتهي بمسار صخري شديد الصعوبة.
رالي 1 – رالي GP
هذه المرة استفاد ساندرز من موقع انطلاق في المركز الثامن ومن آثار الدراجين الذين سبقوه. وحافظ كانيت على فارق أقل من نصف دقيقة عنه حتى الكيلومتر 222، لكنه بدأ يفقد الوقت بعدها. أما فان بيفيرين، الذي كان مريضًا في اليوم السابق، فكان أسرع درّاجي هوندا. وأنهى ريكي برابيك (هوندا) في المركز الرابع بفارق 6:51 دقائق، وجاء إيغناسيو كورنيخو (هيرو) خامسًا بفارق 7:21 دقائق.
ودفع لوتشيانو بينافيدس، الفائز بالمرحلة الثالثة، ثمن انطلاقه في فتح المسار للجميع. ولحق به توشا شارينا (هوندا) وسار إلى جانبه جزءًا من الطريق، فخسر الأرجنتيني 9 دقائق و58 ثانية أمام ساندرس وتراجع من المركز الثاني إلى الرابع في الترتيب العام، بفارق 1:44 دقيقة خلف برابيك.
ترتيب الرالي
وفي الترتيب العام بعد أربع مراحل، يتصدر ساندرس بزمن تراكمي قدره 13:45:03 ساعات. ويحتل كانيت المركز الثاني بفارق 1:31 دقيقة، يليه برابيك ثالثًا بفارق 8:09 دقائق، ثم بينافيدس رابعًا بفارق 9:53 دقائق. ويحتل المركز الخامس مارتين فينتورا (هوندا)، متصدر فئة رالي 2، بفارق 13:44 دقيقة. وحتى الآن فاز ساندرس بالمرحلة التمهيدية والمرحلة الثانية، فيما فاز برابيك بالمرحلة الأولى وبينافيدس بالمرحلة الثالثة.
رالي 2
في فئة رالي 2، حقق مايكل دوهرتي أول فوز له مع هيرو، بعد ثلاثة مراكز ثانية خلال الأسبوع. وأنهى السباق متقدمًا على نيلس ثريك (كوفي) بفارق 1:35 دقيقة، وعلى فينتورا بفارق 2:11 دقيقة. وهذا هو فوزه رقم 38 في فئة رالي 2 ببطولة العالم، وهو رقم قياسي، وقد حققه على العلامة الثالثة في مسيرته بعد هوسكفارنا وكي تي إم. ومع ذلك، تلقى دوهرتي عقوبة زمنية مدتها 15 دقيقة بسبب استبدال المحرك، ليدخل فينتورا اليوم الأخير بفارق أفضلية قدره 29:25 دقيقة.
وتنطلق صباح اليوم المرحلة الخامسة والأخيرة: لفة حول زاكورة بطول 259 كم ضد الساعة، تليها مراسم توزيع الجوائز في زاكورة. وبصفته فائزًا بالمرحلة السابقة، سيتعين على ساندرس أن يفتح المسار، وهي المهمة ذاتها التي كلّفته غاليًا في المرحلة الثالثة. ومن جهته، تمثل هذه المرحلة فرصة لتسوية حسابه مع المغرب، السباق الوحيد الذي لم يفز به خلال عام 2025.